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熱間鍛造 | ディーゼルエンジン用クランクシャフトOEM対応(DISOCO)
ディーゼルエンジン部品の製造分野において、熱間鍛造はクランクシャフトのような高負荷部品を成形するための重要な技術です。本工法は加熱した鋼材ビレットから部品を成形し、運転時に求められる基本的な強度および安定性を満たします。
Song Cong Diesel Co., Ltd.(DISOCO)は、クランクシャフトの熱間鍛造において、鍛造・熱処理・機械加工・品質検査まで一貫した生産能力を有する、ベトナム国内有数のメーカーです。国内外のメーカー向けに製品を供給しています。
クランクシャフト向け熱間鍛造の専門的生産能力 - 大規模な熱間鍛造加工体制
DISOCOは現在、2つの熱間鍛造工場を運営し、クランクシャフトなどの高負荷部品の製造に対応しています。
油圧鍛造ハンマー: 63 kJ、80 kJ
熱間鍛造機: 400T、1000T、1600T
熱間鍛造能力: 年間15,000トン
製品重量範囲: 1 kg ~ 約20 kg/個
2006年より株式会社ゴーシュー(Gohsyu Corporation/日本) とクランクシャフト鍛造技術の技術移転に関する協力を行っており、累計生産数は約8,000万個に達しています。安定した生産能力により、長期案件にも対応可能です。
クランクシャフトの熱間鍛造一貫プロセス
DISOCOにおける熱間鍛造プロセスは、工業規格に基づき厳格に管理されています。
- 素材切断・高周波加熱
均一な温度を確保し、表面酸化を抑制。
- 鍛造・成形
加熱した鋼材から熱間鍛造によりクランクシャフトを成形。
- 焼入れ・焼戻し・熱処理
ディーゼルエンジンの要求に応じた機械特性を調整。
- 表面洗浄・ショットブラスト
- 非破壊検査(MT、UT)
- 精密機械加工
国際規格に基づく品質管理体制
DISOCOでは、熱間鍛造部品に対して以下の品質管理体制を適用しています。
IATF 16949:2016(自動車・エンジン)
ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001、ISO 50001
検査設備: Mitutoyo製三次元測定機、引張試験機、硬度計、磁粉探傷(MT)、超音波探傷(UT)、材料成分分析装置
ベトナムにおける信頼の高いクランクシャフト熱間鍛造パートナー ― DISOCO
国際基準に対応した熱間鍛造技術を基盤に、DISOCOはディーゼルエンジン用クランクシャフトの製造能力を確立し、国内および輸出市場向けに安定した供給を行っています。
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