日本技術を活用したクランクシャフトの熱間鍛造・CNC表面仕上げ - DISOCO

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2006年より、Song Cong Diesel Co., Ltd.（DISOCO）は、株式会社ゴーシュ―（Gohsyu Corp. / （日本）とクランクシャフトの熱間鍛造技術に関する技術移転協力を行ってきました。

熱間鍛造と鍛造後のCNC機械加工による表面仕上げを組み合わせた生産体制により、エンジン部品の量産ニーズに対応しています。

日本技術に基づくクランクシャフトの熱間鍛造

鍛造工場において、DISOCOは日本のパートナーから移転された工程に基づき、クランクシャフトの熱間鍛造を実施しています。

- 1000Tおよび400Tの熱間鍛造機を保有

- 設計生産能力：年間7,200トン

鍛造後のCNC加工によるクランクシャフトの表面仕上げ

熱間鍛造後、クランクシャフトは機械加工工場へ移送され、表面仕上げを目的としたCNC加工が行われます。

主な加工工程は以下の通りです。

- マシニングセンター加工

- CNC旋盤加工

- 要求仕様に応じた各部加工

社内一貫生産体制 ― 鍛造から機械加工まで

熱間鍛造および鍛造後のCNC表面仕上げを同一工場内で行うことにより、DISOCOは工程間の連携を円滑にし、生産スケジュールを主体的に管理しながら、大量かつ安定した受注に対応しています。

日本から移転されたクランクシャフトの熱間鍛造技術と、社内でのCNC表面仕上げ加工を基盤に、安定した品質でエンジン用クランクシャフト部品の量産供給を行っています。

👉 量産向けクランクシャフトの熱間鍛造についてのご相談は、ぜひDISOCOまでお問い合わせください。

会社情報

SONG CONG DIESEL COMPANY LIMITED

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主要三品目

砂型鋳造 / ロストフォーム / 熱感鍛造

電話番号

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DIESEL SONG CONG （DISOCO）は、砂型鋳造・ロストフォーム鋳造・熱間鍛造を専門とするベトナム北部の金属加工メーカーです。自社工場をベトナム・タイグエン省に構え、各種産業機械部品や自動車部品などの製造を一貫して対応しています。当社は、FC（ねずみ鋳鉄）やFCD（ダクタイル鋳鉄）を用いた砂型鋳造およびロストフォーム（消失模型鋳造）を得意とし、複雑形状部品の高精度加工に対応可能です ...