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深絞り加工: 自動車用ブレーキキャリパー部品|ベトナムにて
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【深絞り加工:自動車用ブレーキクランプ部品|ベトナムにて】自動車用ブレーキクランプ部品向けにSPFC材の深絞り加工を行っています。成形時の割れや破断を防ぐため、順送加工を採用しています。均一な板厚を確保し、月間30,000個の安定供給を実現しています。【概要】
これは、自動車のトランク部に使用されるブレーキクランプ部品の量産事例です。この部品は電線を固定・クランプするために使用され、高い機械的強度と幾何学的精度が求められます。
当社では、SPFC材(自動車用高張力冷延鋼板 – JIS G 3135)を使用し、大量生産と安定した品質に対応するため、順送深絞り加工(progressive deep drawing)を適用しています。
【特長】
- 材料: SPFC(自動車用高張力鋼板 – JIS G 3135準拠)
- 製品サイズ: φ10 × 30mm
- 材料板厚: 1.6mm、深絞り加工後も均一な板厚を維持
- 加工方法: 順送深絞り加工(progressive deep drawing)
- 生産量: 月間30,000個、安定供給可能
- 表面処理: めっき(外注)
【技術的改善点】
- 深絞り加工時の割れや剥離を防ぐための専用金型設計
- 高張力鋼の加工特性を最大限に活かし、均一な肉厚を維持するための工程最適化
※ 自動車部品メーカーへの供給実績あり
【達成効果】
- SPFC材は、高い機械的強度と安定した加工性の両方を満たします。
- 割れや板厚の不均一を防ぎ、高い寸法精度を確保します。
- 安定した品質と納期で量産要件に対応します。
【適用実績分野】
- 自動車部品(トランク、ブレーキ部品)
- 電線固定部品(ハーネス)
- 高張力鋼を使用した軽量部品
当社の深絞り加工技術により、自動車産業向けの高張力鋼部品を安定して供給することが可能です。
■ 詳細については、PDF資料をダウンロードいただくか、直接お問い合わせください。
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